Polígonos regulares/ triângulo equilátero inscrito e circunscrito

Polígonos regulares/ triângulo equilátero inscrito e circunscrito

Polígonos regulares/ quadrado inscrito e circunscrito

Polígonos regulares/ quadrado inscrito e circunscrito

Brasil – combinações de placas

Brasil – combinações de placas

No Brasil, as placas dos veículos são confeccionadas com uma combinação de números e letras. O nosso país tem um histórico de sistemas de combinações. No entanto, os sistemas criados permitem criar um número finito de placas, e, com o tempo, com o aumento da frota de veículos as possibilidades de combinações se esgotam. Por esse motivo é preciso adotar um novo sistema, que crie um número maior de combinações. O sistema que usamos atualmente é valido desde 1990. Nesse sistema as placas são compostas de letras seguidas de quatro algarismos. 

A Lei de Murphy

A Lei de Murphy

Imagine a seguinte situação: Você tem um compromisso com hora e data marcada, o qual não pode ser reagendado. Entretanto, ao ligar o carro, o carro não funciona, pois o cabo da bateria esta oxidado.  Você pede carona ao seu irmão( pai, mãe, tio –“sei lá quem”), no entanto, ao se aproximar do destino o carro fura o pneu, mais você consegue chegar a tempo no compromisso. Quando abre a mochila para pegar algo que seria apresentado nesse compromisso ver que esqueceu em casa. Por fim ao encontrar a sua namorada ela se afasta, pois você esta exalando mal cheiro mal cheiro após ter pisado em merda de cachorro.

É nesses casos que a Lei de Murphy mostra força. “Se existir alguma possibilidade de algo da errado, dará, com certeza”.

Conta-se que a Lei de Murphy nasceu do desabafo de um engenheiro norte-americano a mais de seis décadas. Ao estudar os efeitos da desaceleração repentina no corpo humano, técnicos da força aérea americana submeteram colegas a testes, nos quais eles eram amarados a  uma poltrona sobre trilhos que chegava a 320 quilômetros por hora. Após vários testes e colegas machucados o engenheiro responsável pelos testes – Edward Murphy, constatou que o equipamento que deveria mediar o efeito da desaceleração havia sido mal ajustado e os testes, portanto, não valiam de nada.  

E então Murphy desabafou: “Se alguma coisa puder dar errado, com certeza dará”.

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