quarta-feira, 11 de novembro de 2015
o que é?
O que é?
Os links abaixo são de pequenos textos
expositivos – clique nos links para ver cada um deles.
Por: Dan. silva
quarta-feira, 4 de novembro de 2015
Como funciona o motor do carro?
Como funciona o motor do carro?
Os
motores tem como principal função transformar o combustível em energia e
transformar a energia em movimento nas rodas dos veículos.
Em motores de carro de passeio há um sistema de câmaras de combustão chamadas de
cilindro; geralmente os carros de passeio tem de quatro a seis cilindros – cada
cilindro tem um pistão.
No sistema, ocorre a queima do combustível que faz os pistões se movimentar, girando um
eixo chamado virabrequim, que transforma
a energia da queima do combustível em energia mecânica, que movimenta o sistema
de transmissão, e o sistema de transmissão distribui o movimento nas rodas. O resultado dessa reação em cadeia é o movimento
do carro.
Componentes
como a bateria, a bobina, as velas, o distribuidor, o óleo, os filtros de óleo,
o filtro de ar e o liquido lubrificante
compõe um sistema que ajudam no movimento do motor.
A bateria é responsável pela corrente elétrica que faz o combustível
explodir. Entretanto, tal corrente é amplificada pela bobina e passa
pelo distribuidor, que divide a corrente entre as velas do motor. Os filtros de óleo purifica o líquido
lubrificante do motor, e o de ar, barrando as impurezas do ar que o carro joga nos pistões e
o radiador usa a água do reservatório para resfriar o motor, mantendo a
temperatura em controle.
Por: Dan. silva
Por: Dan. silva
Como funciona o motor da moto?
Como funciona o motor da moto?
Os motores
tem como principal função transformar o combustível em energia e transformar a
energia em movimento na roda traseira da motocicleta.
Nos motores
há um sistema de câmara de combustão chamada
de cilindro; há motocicletas com um, dois, três e quatro cilindros – cada
cilindro tem um pistão.
No sistema, ocorre a queima do combustível que faz os pistões se movimentar, girando um
eixo chamado virabrequim, que transforma
a energia da queima do combustível em energia mecânica, que movimenta o sistema
de transmissão, e o sistema de transmissão transmite o movimento na roda traseira da motocicleta. O resultado dessa reação em cadeia é o movimento
do motocicleta.
Componentes como a bateria, a bobina, as
velas, o distribuidor, o óleo, os filtros de óleo, o filtro de ar e o liquido
lubrificante compõe um sistema que
ajudam no movimento do motor.
A bateria é responsável pela corrente elétrica que faz o combustível
explodir. Entretanto, tal corrente é amplificada pela bobina e passa
pelo distribuidor, que divide a corrente entre as velas do motor. Os filtros de óleo purifica o líquido lubrificante
do motor, e o de ar, barrando as
impurezas do ar que o carro joga nos pistões e o radiador usa a água do
reservatório para resfriar o motor, mantendo a temperatura em controle.
Por: dan. silva
Obs: As motocicletas de um cilindro tem apenas
uma vela.
terça-feira, 3 de novembro de 2015
O controle remoto
O controle remoto
Tem gente que se incomoda com tantos controles remotos. As residências estão cheias de controles
remotos. Um controle para a tv, um para o ar condicionado, um para as cortinas, um para o radio, um para o vídeo,
etc. - haja controles para tantos objetos! Talvez por esse motivo muitas
pessoas preferem um só controle para controlar tudo.
Entretanto, os primeiros controles remoto da
história – lá por volta 1955 - não eram nem um pouco práticos. Tais controles tinham fios, que os ligavam às tvs, os quais serviam
para trocar os canais à distância - limitada ao comprimento do fio.
Tempos depois, os fios foram substituídos por um
feixe de luz, o qual acionava algumas
células sensíveis, na televisão. Um pouco complicado. Tempos mais tarde, surgiu
controles que operava com ultra-som.
Em 1981 surgiu controles remotos que usavam a luz
infravermelha.
Como funciona o controle remoto?
Quando apertamos um botão do controle remoto o
que acontece?
Quando apertamos um dos botões do controle remoto
é enviada uma mensagem codificada através da luz infravermelho – invisível ao
olho humano - para o aparelho controlado ( tv, radio, carrinho de controle
remoto, etc).
Ao aperta o botão do controle, a luz piscar, e
emite pulsos longos e curtos que compõem um código binário, o qual, é convertido em comandos pelo aparelho que se
destina.
Cada um dos botões do controle remoto tem um
código específico, que são gerados por um microprocessador, que, aciona um gerador
de frequências que envia os sinais para o equipamento controlado ( tv, radio,
etc).
O equipamento controlado, tem um outro
microprocessador, que recebe os sinais e identifica o código enviado.
Para que não haja interferências em outros
aparelhos, são enviados três códigos binários são enviados simultaneamente: Primeiro - o código da tecla que foi apertada;
segundo - esse mesmo código, invertido; e terceiro - o código do fabricante do
aparelho.
Por: Dan. silva
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