Como funciona o motor da moto?
Os motores
tem como principal função transformar o combustível em energia e transformar a
energia em movimento na roda traseira da motocicleta.
Nos
motores há um sistema de câmara de
combustão chamada de cilindro; há motocicletas com um, dois, três e quatro
cilindros – cada cilindro tem um pistão.
No sistema, ocorre a queima do combustível que faz os pistões se movimentar, girando um
eixo chamado virabrequim, que transforma
a energia da queima do combustível em energia mecânica, que movimenta o sistema
de transmissão, e o sistema de transmissão transmite o movimento na roda traseira da motocicleta. O resultado dessa reação em cadeia é o
movimento do motocicleta.
Componentes como a bateria, a bobina, as
velas, o distribuidor, o óleo, os filtros de óleo, o filtro de ar e o liquido
lubrificante compõe um sistema que
ajudam no movimento do motor.
A bateria é responsável pela corrente elétrica que faz o combustível
explodir. Entretanto, tal corrente é amplificada pela bobina e passa
pelo distribuidor, que divide a corrente entre as velas do motor. Os filtros de óleo purifica o líquido
lubrificante do motor, e o de ar, barrando as
impurezas do ar que o carro joga nos pistões e o radiador usa a água do
reservatório para resfriar o motor, mantendo a temperatura em controle.
Obs: As motocicletas de um cilindro tem apenas
uma vela.
Como funciona o motor do carro?
Os
motores tem como principal função transformar o combustível em energia e
transformar a energia em movimento nas rodas dos veículos.
Em motores de carro de passeio há um sistema de câmaras de combustão chamadas
de cilindro; geralmente os carros de passeio tem de quatro a seis cilindros –
cada cilindro tem um pistão.
No sistema, ocorre a queima do combustível que faz os pistões se movimentar, girando um
eixo chamado virabrequim, que transforma
a energia da queima do combustível em energia mecânica, que movimenta a transmissão e as rodas do carro.
