Como funciona?

Como funciona o motor da moto?

 Os motores tem como principal função transformar o combustível em energia e transformar a energia em movimento na roda traseira da motocicleta.

Nos  motores  há um sistema de câmara de combustão chamada de cilindro; há motocicletas com um, dois, três e quatro cilindros – cada cilindro tem um pistão.

No sistema, ocorre a queima do combustível  que faz os pistões se movimentar, girando um eixo chamado virabrequim, que  transforma a energia da queima do combustível em energia mecânica, que movimenta o sistema de transmissão, e o sistema de transmissão transmite o movimento na  roda traseira da motocicleta. O  resultado dessa reação em cadeia é o movimento do motocicleta.

 Componentes como a bateria, a bobina, as velas, o distribuidor, o óleo, os filtros de óleo, o filtro de ar e o liquido lubrificante  compõe um sistema que ajudam no movimento do motor.

A bateria é responsável  pela corrente elétrica que faz o combustível explodir.  Entretanto, tal  corrente é amplificada pela bobina e passa pelo distribuidor, que divide a corrente entre as velas do motor.  Os filtros de óleo purifica o líquido lubrificante do motor, e o de ar, barrando as  impurezas do ar que o carro joga nos pistões e o radiador usa a água do reservatório para resfriar o motor, mantendo a temperatura em controle.

Obs: As motocicletas de um cilindro tem apenas uma vela.

Como funciona o motor do carro?

 Os motores tem como principal função transformar o combustível em energia e transformar a energia em movimento nas rodas dos veículos.

Em motores de carro de passeio há  um sistema de câmaras de combustão chamadas de cilindro; geralmente os carros de passeio tem de quatro a seis cilindros – cada cilindro tem um pistão.

No sistema, ocorre a queima do combustível  que faz os pistões se movimentar, girando um eixo chamado virabrequim, que  transforma a energia da queima do combustível em energia mecânica, que movimenta a transmissão e as rodas do carro.